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（一）更改冷卻風(fēng)機(jī)排風(fēng)量法

一般能用冷卻風(fēng)機(jī)對電機(jī)交流電機(jī)調(diào)速（或電磁離合器變速），也能用壓力汽車?yán)^電器操縱一部分工業(yè)冷風(fēng)機(jī)的起停來調(diào)整水冷卻排風(fēng)量，從而做到操縱風(fēng)冷式冷凝器冷凝壓力的目地。

（二）運(yùn)用壓力調(diào)節(jié)閥與旁通閥調(diào)節(jié)閥來調(diào)整冷凝壓力

當(dāng)冬天冷凝壓力降低，壓力調(diào)節(jié)閥依據(jù)閥前冷凝壓力調(diào)小調(diào)節(jié)閥，使冷凝器中的液位上升，減少冷凝總面積，使冷凝壓力回暖到給出值；當(dāng)冷凝壓力回暖時，壓力調(diào)節(jié)閥放大，使冷凝總面積靈活運(yùn)用，并使冷凝壓力不至于太過上升。旁通閥調(diào)節(jié)閥則是依據(jù)儲液器內(nèi)的壓力（為閥后壓力）來操縱其油管壓力，使儲液器內(nèi)壓力與冷凝器壓力持續(xù)保持穩(wěn)定的誤差（一般約為0.05MPa）。